Javier Fernández y Antonio Plaomino presentán sus monturas para el Rallye de Guriezo

Javier Fernández va a la carga. El que en los rallyes no puntuables para la C2 R2 Max Challenge Javi sacaría a pasear su Ford Focus WRC06 era un secreto a voces dado que después de terminar el Campeonato ForoRallye, no había datos de la venta de ese coche y tampoco datos de la adquisición de otra montura. Muy pocas personas recuerdan esa decoración que salió en el rallye de canarias, rojo con las patrocinaciones de Máxima FM y copilotado por el actual compañero de escudería y rival en la C2 R2 Max Antonio Palomino. El coche fue presentado en las instalaciones de Grúas Roxu, donde el vehiculo presentaba una decoración bastante parecida al C2 y mas tarde fue trasladado al tramo de Vegafriosa para realizarle sus primeros tests donde su piloto, Javier Fernández nos contó lo siguiente.El coche va bastante bien a pesar de estar con un motor nuevo sin rodaje. Estoy contento de volver a pilotar mi Focus y mas en la posición en la que me encuentro ahora por lo que, con este vehiculo, podré luchar en las primeras posiciones e incluso ganar.
Sobre el papel, este coche solo correrá los rallys de Guriezo, Isla de Tenerife y Ourense aunque, según la posición en la Challenge y la posición en la general, puede que este coche se vea en más rallyes.

Alquilado al Jolly Club y rotulado por JV Art Grafics, Antonio Palomino y su habitual copiloto, Jami Álvarez saldrán con su Integrale los rallyes de Guriezo, Isla de Tenerife y Ourense.

El vehiculo llego el pasado sábado a las instalaciones de TMT para prepararlo para unos tests donde Antonio nos contaba sus impresiones.
"Tan solo he podido dar un par de pasadas por Vegafriosa y la verdad que el coche asusta de lo rapido que puede llegar a ser. Es dificil de llevar, pero una vez que nos adaptemos a el, yo creo que podremos rodar rapidisimo, pero siempre guardando un poco, ya que el coche no es nuestro y tiene que volver intacto para Italia".
Gracias a Asturias paraiso natural y repsol, han hecho posible que el vehiculo ya este en Asturias, listo para probar antes del rallye.
Mas tarde el coche volvía a las instalaciones de TMT, donde paso a las manos de JV Art Grafics para ser rotulado. Después de la rotulación y la aprobación de Antonio, el equipo de Versalles se trasladaba a la rampa polesa de Muncó para hacer la presentación a la prensa y una nueva jornada de tests.